En el món sempre que pensem en una construcció gran, és probable que el primer que ens vingui al cap la gran muralla Xina. I és que, sens dubte ha estat i és una construcció que mereix molta admiració pel gran, llarga i els molts anys que porta en aquest planeta.

Però recentment, hi han hagut més construccions. Potser no igual de sorprenents, però segur que mereixen una admiració gairebé similar. En total, comentarem 5 en l’article d’avui.

Torres de Dubai

És un complex de 4 torres que estan al centre de Dubai (Emirats Àrabs). Va ser desenvolupat per Sama Dubai i la seva intenció és arribar a ser l’obra mestra part de “The Lagoons”, que és un megaprojecte per a Dubai. La torre més alta es diu que arriba sobre els 400 metres (amb 94 plantes) i la resta al voltant dels 300 mts.

 

 

 

Canal de Panamá

Va ser inaugurat el 1914 i serveix per reduir tant de temps com distància entre els intercanvis comercials que es creuen just entre els dos oceans. Aquest canal principalment va impulsar a països com els Estats Units, Xile, Corea de sud, Japó i Xina. El primer viatge a través d’aquest canal va ser el 15 d’agost de el mateix any de la inauguració. Como a curiositat, tot i que va haver altres projectes amb ferrocarrils, finalment es va quedar en el que podem veure actualment.

 

Gratacels de Tokio

L’Sky City 1000 és un projecte per solucionar la congestió i la manca d’espais verds a la ciutat de Tòquio. L’alçada és d’uns 1000 metres el més alt i 400 el més baix (supera amb escreix el de Dubai). Aquest projecte s’espera que es pugui fer realitat d’aquí a uns 10 anys, però el fet que pugui tenir punts febles com la resistència als terratrèmols és el que pot entorpir l’avançament de l’obra que es va aprovar el 1989.

 

 

Tunel Transatlàntic

Si t’agrada viatjar, segur que t’agradaria escurçar el màxim temps d’aquests viatges, Oi? Imagina un tren que et portés dels Estats Units a l’Regne Unit en menys d’una hora … Doncs sembla que això seria possible si es construís un túnel en el qual el tren viatjaria a una velocitat de 8050km / hora. Aquesta mega estructura suraria per l’oceà, però de moment l’únic que tenim és una il·lustració.

 

Estadi de Wembley

Potser la construcció més fluixa d’aquest article, però no cal oblidar que va albergar els Jocs Olímpics de l’any 2012 i el cost de la renovació de el projecte va superar els 1000 milions d’euros. El més curiós és el sostre que es pot tancar i en condicions adverses, pot cobrir al voltant de 90000 seients.

Als propers posts, parlarem de més estructures i construccions sorprenents.