Uno de los edificios más emblemáticos de nuestra ciudad de Barcelona es la casa Batlló, situada en el Paseo de Gracia, 43.

La Casa Batlló en nuestros días

Esta casa ya no pertenece a dicha família desde la década de los 50. Estuvo acogida por empresas y particulares, pero desde la década de los 90 no se han vuelto a realizar cambios contractuales. Hoy en día pertenece a la família Bernat que fueron los que reformaron y realizaron los últimos cambios para dejarla tal y como la vemos hoy día. En 1995 se presentó este gran edificio al público con eventos incluidos. 7 años más tarde, en el año de Gaudí, la casa también acogió visitas de tipo cultural. Actualmente es Patrimonio Mundial de la UNESCO y es imagen e icono de Barcelona, por lo que ha estado acogiendo hasta 1 millón de visitantes al año.

Un poco de historia sobre la construcción de la Casa Batlló

Este edificio fue construido en 1877 por Sala Cortés, Emilio. Emilio era uno de los profesores de Gaudí. Como curiosidad, para aquellos años no había ni luz eléctrica… Más tarde, en 1903 Josep Batlló, que era un hombre de negocios destacado en la ciudad propietario de varias fábricas industriales se decidió a adquirir la casa.

A la hora de construir la casa, Josep Batlló concedió total libertad a Antoni Gaudí. Incluso le ofreció la posibilidad de derrumbar la casa y así empezar desde cero. Pero Gaudí descartó la idea y realizó la reforma integral de la casa acabando en 1906. Cambió la fachada, tabiques, patio de luces y todo el interior lo dejó como una auténtica obra de arte. Pero como bien sabemos Gaudí no era solo un artista estético, sino también funcional, por lo que hoy en día sigue estando perfectamente actualizada, gracias a sus elementos arquitectónicos.

Cómo evolucionó la Urbanización de Paseo de Gracia

Cuando ya estuvo aprobado el plan Cerdà (un plan urbanístico para Barcelona) sobre el año 1860, el paseo de Gracia se marca como un eje principal y se asientan las famílias más ilustres de la ciudad. Se quedan allí como residentes y poco más tarde el paseo se convierte en paseo para peatones y coches de caballos. Cuando llegaron los coches al mercado, se marcó como avenida principal para coches. Y de esta manera, poco a poco evolucionó la ciudad hasta nuestros días.